Reageer korrek wanneer jou batterylig aanskakel

Die batterylig van jou motor sal lig as iets verkeerd loop met die laai van die battery. Dit kan wees dat jou alternator gebreek is, maar die probleem kan ook met die battery self wees of `n ander oorsaak hê. Dit is altyd belangrik om genoegsaam te reageer tot die oomblik waarop jou batterylig aan die brand kom: bly kalm, kontroleer die meters op jou dashboard en gebruik soveel moontlik funksies wat elektrisiteit verbruik. Gaan so gou as moontlik na die garage om die probleem te ondersoek. Die oplossing is soms ingewikkeld, maar soms baie eenvoudig. Jy moet in elk geval iets daaraan doen.

2

Kyk na jou meter. Kontroleer die voltmeter, wat die meter is wat die huidige lading van die battery aandui (let op: nie alle motors het `n voltmeter nie). Hierdie meter kan gewoonlik herken word deur `n beeld van `n battery. Jy hoef nie bekommerd te wees oor enigiets teen `n uiters lae of hoë waarde nie. Die normale waarde wissel tussen 12 en 14 volt. As die wyser ongeveer dieselfde is as normaal, hoef jy seker nie te bekommer nie.

3

Skakel kragverbruikers af wat nie nodig is nie. Jy kan aan die radio, die blaser en die beligting dink. Moenie `n rukkie elektriese vensters gebruik nie.

4

Laat jou enjin hardloop. U kan die motor nie herlaai as u die enjin nou afskakel nie. As daar iets fout is met die dynamo, kan jy nog `n halfuur op die battery ry. Dit kan selfs wees dat die battery nog ietwat gelaai word wanneer die enjin voortgaan om te hardloop. Daarbenewens vereis die begin van jou motor baie van `n battery. So as die spanning reeds aan die lae kant is, is dit nie `n goeie idee om weer te begin nie.

5

Ry na `n motorhuis of skakel die padbystand op `n veilige plek. Laat die tegnikus jou alternator toets. As die alternator goed is, moet die battery getoets word. Die batterylig kan beteken dat die battery nie meer goed is nie, of die sensor kan gebreek word.

6

Kontroleer die batterykabels. Die probleem kan ook veroorsaak word deur gekorrodeerde of los batterykabels. Maak seker dat die klampe stewig aan die batteryklemme geheg is.

7

Gaan die multi-gordel na. As die band te veel speel, moet dit strenger of vervang word. In geval van sigbare dra, moet die band onmiddellik vervang word. As jou multiband misluk, kan jou battery nie gehef word nie.

8

Wag ten minste vyf minute voordat u weer met u motor begin. Met nuwer motors word die rekenaarstelsel op hierdie manier heraangesit. Dit mag wees dat die batterylig nie meer lig nie. In daardie geval is dit waarskynlik veroorsaak deur `n fout van die sensor. Maar as die lig weer opkom, moet jy die motor na die motorhuis toe bring.

9

Gaan na die motorhuis as jy nie die oorsaak van die probleem kan vind nie, gebaseer op vorige stappe. Die rekenaarstelsel van jou motor werk met allerhande sensors en waarskuwing aanwysers, waarskynlik is daar `n rekenaar probleem.