Oordrag petrol

Leer hoe om petrol oor te dra, is nie net iets vir petroldiewe nie! Hierdie vaardigheid kan handig te pas kom in allerlei situasies: as jy met `n leë tenk kom te staan ​​sonder vulstasie in die buurt, as jy jou motor winterklaar wil maak, of as jy jou grassnyer wil bijtanken sonder om na die vulstasie te hoewe. Begin vinnig met stap 1 om te leer hoe om petrol met net twee stukke plastiekslang en `n leë jerrycan oor te dra. Let op: hierdie metodes werk nie by benzinetanks wat beskerm teen overhevelen (al kan sulke beskerming dikwels geopen met `n skroewedraaier).

stappe

2

Vind of koop `n deursigtige plastiekslang met `n deursnee van 2,5 cm. Die oordrag word deur petrol gedoen deur `n pyp na `n ander plek te suig. Jy kan die beste deursigtige plastiek gebruik, want dan kan jy die petrol sien. Maar omdat hierdie metode nie die risiko loop dat petrol in jou mond kom nie, kan jy ook `n slang wat nie deursigtig is nie, gebruik.

3

Plaas die jerrycan op die grond naby die brandstofdop. Siphoning werk deur swaartekrag - sodra die petrol deur die slang vloei, sal dit voortgaan om te vloei as die slang laer is as die petrolvlak in die tenk. Daarom is dit gewoonlik die beste om die jerrycan op die vloer langs die brandstofdop te plaas.

4

Sit beide slange in die tenk. Druk die lang slang `n flink stuk in die Petrol Tank (die ander kant hang in die opening van die jerrycan). Die uiteinde van hierdie slang moet heeltemal gedompel is in die petrol in die tenk - omdat jy nie kan sien waar die uiteinde is geleë kan jy die beheer deur versigtig in die slang te blaas (kyk uit dat jy geen dampe inasem). Luister as jy `n gurgle hoor wanneer jy blaas. Plaas die korter slang in die vulopening, maar nie meer as 5-10 sentimeter nie. Die slange is nou langs mekaar in die vulopening.

5

Maak die vul opening oop met `n ou lap. Hierdie metode werk deur die lugdruk in die petroltenk te verhoog, die petrol word dan in die langer slang gestoot en sal deur hierdie slang na die jerrycan vloei. Om hierdie verhoogde lugdruk te bereik, moet jy verhoed dat lug uit die tenk ontsnap. Neem dus `n ou lap of handdoek (iets wat vuil kan word) en maak die vulopening rondom die slange deeglik. Wees versigtig dat jy dit nie toeneem nie, die slange moet nie ingedruk word nie, want dan kan die petrol nie behoorlik vloei nie.

6

Blaas lug in die kortslang. Kontroleer of die langslang goed in die jerrycan is en blaas dan lug in die kortslang om die lugdruk in die brandstoftenk te verhoog. Jy kan dit doen deur jouself te blaas (in daardie geval moet jy versigtig wees om nie petrol dampe in te asem nie), maar jy kan dit ook met `n lug kompressor doen. As die lugdruk in die petroltenk styg, word die petrol in die langslang gestoot en sal na die jerrycan vloei.

7

Hou die brandstofvloei in die oog. Terwyl jy waai, kan jy die petrol uitloop deur die langslang (as jy deursigtige plastiek gebruik het). Wanneer die petrol vloei, hoef jy nie meer te blaas nie - die swaartekrag maak die werk nog erger. As jy die vloei wil stop, moet jy jou duim op die langslang hou. Hou nou die slang bo die petrolvlak in die tenk en hou jou duim weg. Petrol wat nog in die pyp is, vloei nou terug in die tenk. Baie geluk! Jy is klaar. Verwyder die slange en sluit die vulopening van die motor.

2

Sit `n jerrycan op die vloer langs die petroltenk, sit die een kant in die petroltenk en die ander kant in die jerrycan. Met hierdie metode word die petrol ook uit die tenk gesuig, sodra die vloei begin is, gaan dit outomaties deur swaartekrag. Die jerrycan moet laer wees as die petrolvlak in die tenk.

3

Begin pomp wanneer jy gereed is. Verskillende pompe suig op verskillende maniere, dus wat jy nou moet doen, is op jou pomp tipe. In `n pomp waar jy handmatig moet pomp, is daar dikwels `n soort bal wat jy moet druk. Met `n meganiese pomp moet jy waarskynlik net die pomp aanskakel.

4

As die jerrycan voldoende gevul is, kan jy die vloei stop deur die slang op te hou (of die hele jerrycan). As jy die uiteinde van die slang hoër hou dan die benzineniveau in die tenk sal die stroom word omgekeer, die petrol wat nog in die slang sit sal dus terug in die tenk vloei. `N Outomatiese pomp sal moontlik afgeskakel moet word wanneer die jerrycan vol is.

5

Verwyder die sifonpomp uit die tenk. As die slang leeg is, kan jy die slang veilig uit die tenk verwyder. Jy is nou klaar. Maak die vulopening weer toe en sluit die jerrycan. Demonteer die sifonpomp en stoor die pomp netjies.

2

Neem `n plastiekslang met `n deursnee van 2,5 cm en `n seëlbare jerrycan. Soos met die bogenoemde metode, word die petrol deur `n slang na `n jerrycan oorgedra. Die jerrycan moet sluitbare wees, sodat petrol nie kan word gestort en dampe nie kan ingeasem word. Maar met hierdie metode is dit noodsaaklik om `n deursigtige slang te gebruik. Omdat dit skadelik is om petrol binne te kry is dit baie belangrik om die petrol te kan sien vloei deur die slang, dan kan jy die slang uit jou mond haal voordat die petrol die uiteinde bereik het.

3

Plaas een einde van die slang in die petroltenk van die motor. Plaas jou jerrycan op die vloer langs die petroltenk van die motor. Plaas die einde diep genoeg in die tenk om onder die oppervlak van die petrol te kom. Om dit te kontroleer, kan jy aan die ander kant waai (maak seker dat jy nie giftige dampe inasem nie), luister of `n borrelende klank gehoor kan word.

4

Sit die ander kant in jou mond. Hierdie metode van siphoning werk deur die petrol te suig met jou mond. Wanneer die petrolvloei begin, doen die swaartekrag die res. Jy moet versigtig wees dat jy nie petrol in jou mond kry of dampe inasem nie. As die slang in jou mond is, kan jy net deur jou neus asemhaal, hou noukeurig in waar die petrol in die slang is.

5

Hou jou vingers om die slang by jou mond sodat jy dit kan druk voordat gas in jou mond kom. As jy gaan suig, kan die petrol jou mond baie vinnig bereik. Hou dus jou hand gereed om die petrolvloei betyds te stop, anders sal dit in jou mond beland.

6

Suig op die slang en kyk na die petrol in die slang. Om die risiko van inaseming van dampe te verminder (jy kan dit doen sluit nie uit nie) Jy kan probeer om met jou mond in plaas van met jou longe te suig - asof jy `n sigaar in plaas van `n sigaret trek. Wanneer die krag begin, kan dit baie vinnig vloei, bly dus waaksaam. As die petrol sowat 15 cm van jou mond af is, druk die buis stewig aan die einde, en haal dit dan onmiddellik uit jou mond.

7

Kontroleer lugborrels in die slang. Lug kan irriterend wees wanneer die oordrag oorgedra word, die stroom word vertraag, so jy is geneig om harder te suig. Dit is gevaarlik, so as jy lugborrels sien, hou op om te suig, laat die petrol terug in die tenk vloei en probeer weer.

8

Plaas die einde van die slang in die jerrycan en maak die slang oop. As jy opgehou druk, sal die petrol in die jerrykan vloei. Van nou af is dit vanselfsprekend dat swaartekrag die petrol van die tenk tot by die onderste jerrycan trek. Hou `n ogie oor die stroom en kyk of die vulletempo selfs is.

9

Trek die slang uit die motor se brandstoftenk wanneer die jerrycan amper vol is. Dit sal die vloei stop en die petrol wat nog in die slang is, vloei veilig na die jerrycan. Oorweeg die hoeveelheid gas wat nog in die slang is voordat jy die slang uit die tenk trek. As jy te lank wag, sal jou Jerrycan oorloop.

10

Verwyder die slang uit die jerrycan wanneer al die petrol uit die slang is. Jy is klaar! Plaas jou brandstofdop terug op die opening en maak die jerrycan goed om te voorkom dat skadelike dampe inasem word.