Verander die olie van jou motor

Een van die belangrikste dinge wat jy self kan doen om jou motor op die pad te hou, is om gereeld die enjinolie en die oliefilter te vervang. Die kwaliteit van die olie neem stadig af en die filter word al hoe meer verstop. Afhangende van jou bestuurstyl en tipe motor, moet jy die olie na 3 maande of 5.000 kilometer verander tot slegs na 24 maande of 30.000 kilometer (sien die handleiding vir die onderhoudskedule). Die verfrissing van olie is gelukkig nie moeilik en goedkoop nie. In hierdie artikel kan jy lees hoe dit gedoen moet word.

stappe

2

Laat die enjin eers effens opwarm om die olie effens te verhit. 2 of 3 minute ledig moet genoeg wees om die olie effens dunner te maak om dit makliker te laat vloei. Olieverlies val altyd wanneer die olie afkoel, deur die olie op te warm, alles word goed gemeng en jy kan maklik stukke vuil verwyder.

3

Verwyder die olie pet. Voordat jy die ou olie dreineer, maak eers die oliekap op die motorblok oop, dit is waar jy nuwe olie sal byvoeg. Dit verseker dat die olie binnekort makliker sal wees.

4

Vind die krukas. Kyk onder jou motor na `n metaalhouer, meer naby die enjin as die ratkas. Onderaan is `n prop, dit is die dreineringsprop waar die olie sal eindig. Sorg vir sommige koerante of lapjies waar jy die olie dreineer, want soms vloei die olie nie reguit af nie, maar teen `n hoek.

5

Verwyder die afvoerprop. Draai die afvoerprop teen die kloksgewys met `n sleutel of moersleutel van die regte grootte. Die pakking of viltring moet ook vervang word, dus verwyder dit.

6

Wag. Dit sal `n paar minute duur voordat al die olie uit die oondpan uitloop. Draai die dreineringsprop terug in die oliepan as daar nie meer olie vloei nie. Vou eers die prop met die hand vas en doen die laaste stuk met `n sleutel. Moenie vergeet om `n nuwe pakking of ring te plaas nie.

2

Verwyder die filter as jy dit gevind het. Dit kan moeilik wees. Sodra jy goeie greep het kan dit help om stadig en stewig te draai, dan raak jy dit dikwels los. As dit regtig nie kom nie, kan jy `n oliefilter tang gebruik.

3

Berei die nuwe filter voor. Verwyder die verpakking uit die nuwe filter, steek jou vinger in die nuwe olie en smoor die verpakking van die nuwe filter. Moenie ou olie gebruik nie, want dan sal dit vroeër lek.

4

Skroef die nuwe, geoliede filter sorgvuldig vas, maak seker dat die draad goed pas, draai dit nie teen `n hoek nie. Die gebruiksaanwysings meld of dit goed is, hoe styf moet dit toegerus word vanaf die oomblik dat die pakking getref word. Gewoonlik is dit 2/3 of 1/4 draai, maar dit kan meer wees.

2

Skroef die vuldop weer aan. Kyk of jy nie gereedskap vergeet het nie en maak die kap toe.

3

Begin die enjin. Kontroleer of die oliedruklig afgaan nadat jy begin het en onder die motor gekyk het terwyl die motor loop (plaas die motor eers op die parkeerrem) om enige lekkasies te vind. Dit mag wees dat die filter of die afvoerprop nie genoeg is nie. Kyk dit vir `n paar minute.

4

Herstel die olieveranderingslamp. As daar `n waarskuwingslig op die olieverandering is, kan jy dit herstel. Lees die handleiding vir meer inligting.

2

Laat jou ou oliefilter goed dreineer. Voeg hierdie olie by die oorblywende ou olie. Filters moet ook geskei word, hulle moet nie oorbly met die oorblywende afval nie.

3

Vind `n plek waar jy die ou olie en olie filter kan terugbesorg. U kan na u munisipale afvalpunt gaan, maar u kan ook met `n motorhuis nagaan.

4

Probeer die volgende keer herwin olie. Deur gebruik te maak van gevorderde suiweringstegnologie, kan gebruikte enjinolie skoongemaak word vir nuwe gebruik. Dit kos minder energie as om nuwe olie te pomp en dit is dikwels goedkoper.