nemuchtorstont.ru

Vervang ratolie

Transmissie olie moet nou en dan vervang word, gewoonlik elke 50,000-100,000 kilometer, maar meer dikwels met `n paar motors. As die ratkasolie ouer raak, sal dit moeiliker wees om te skakel. U kan natuurlik in die handleiding van u motor lees hoe gereeld u die olie moet vervang, maar u kan ook leer om die probleem self te herken en reg te stel deur hierdie artikel te gebruik. Let wel: die stappe in hierdie artikel aanvaar `n motor met `n outomatiese ratkas.

stappe

Metode 1
Die begin

Prent getiteld Verander Transmissievloeistof Stap 1
1
Kontroleer die olie met behulp van die peilstok. ATF-olie word gebruik met `n outomatiese transmissie, wat staan ​​vir Outomatiese Transmissievloeistof. Die kleur van ATF-olie is gewoonlik rooi of groen, sodat jy dit kan onderskei van motorolie en ander vloeistowwe. Met die meeste motors kan jy die olievlak met `n peilstok nagaan, dit word gedoen met die enjin wat hardloop.
  • Kyk na die peilstok van die ratkasolie, gewoonlik het die peilstok `n rooi hefboom. In die meeste motors word duidelik aangedui waar die peilstok geleë is, gewoonlik naby die peil van die enjinolie. As jou motor nie vir minstens `n uur gery is nie, gebruik die merk vir `n verkoue (Koue) as `n verwysing.
  • As die vlak laag is en die olie skoon lyk, is dit waarskynlik voldoende. As die olie verkleur is of as dit vuil is, moet jy dit vervang. Vervang altyd die olie volgens die instruksies in die onderhoudskedule, al lyk dit goed.
  • 2
    Draai die motor op en ondersteun die motor met motorondersteuning. Plaas die motor hoog genoeg om onder die motor te kom en kyk of die stutte op `n stewige oppervlak is.
  • Parkeer die motor altyd op `n plat, vlak oppervlak wanneer jy onder `n motor gaan werk. Gebruik altyd ondersteuning as `n veiligheidsmaatreël, as die hok versuim.
  • Prent getiteld Verander Transmissievloeistof Stap 3
    3
    Vind die krukas van die ratkas. Die krukas is aan die onderkant van die ratkas met ses of agt boute vasgemaak, dus jy moet onder die motor kruip om die krukas te vind. Op voertuie met voorwielaandrywing is die ratkas gewoonlik onder die enjinkompartement, van links na regs. Op motors met agterwielaandrywing hang die ratkas gewoonlik onder die rathefboom, van voor na agter.
  • Ondersoek die soppan. Met die meeste motors kan jy die olie dreineer deur die dreineringsprop in die middel van die oliepan te verwyder. Die olie sal dan vloei in `n tenk wat jy vooraf afgehandel het. Maar met sommige motors moet jy die hele krukas verwyder. Hiervoor moet jy al die moere van die boute langs die rand van die soppan verwyder.
  • As jy die filter, die pakkies of ander dele wil nagaan, is dit beter om die hele krukas te verwyder.

    • Metode 2
    Dreineer die olie

    Prent getiteld Verander Transmissievloeistof Stap 4
    1
    Plaas `n houer onder die dreineringsprop waarin jy die olie insamel. Om al die ratkasolie te vang, benodig jy `n houer wat groot genoeg is. By die meeste motorwinkels verkoop hulle laekoste druppelbakke wat spesiaal ontwerp is om olie te absorbeer.
    • As die krukas geen dreineringsprop het nie, kan die olie druppel word. Die olie sal dan om die karterpan, in plaas van deur die drein gat. In daardie geval benodig jy waarskynlik `n groter houer om die olie korrek in te samel.
  • 2
    Dreineer die olie. Om die olie te dreineer, moet jy die dreineringsprop verwyder of die hele sop verwyder. Hierna begin die olie onmiddellik vloei. Dit is byna onmoontlik om te voorkom dat jy olie op jou hande kry, maar jy kan vermy om olie op jou gesig en bors te kry. Plaas die houer onder die krukas, skroef die afvoerprop los en hou dadelik afstand.
  • As die soppan `n dreineringsprop het, kan jy die prop verwyder om die vloeistof in `n sop te laat vloei. Gebruik `n houer wat 10 liter olie bevat, alhoewel dit onwaarskynlik is dat soveel olie uitkom.
  • As jy die hele krukas moet verwyder, skroef eers die twee boonste boute uit en skroef die ander boute heeltemal uit. Sodra die laaste bout verwyder is, sal die krukaspan effens verlaag en dan sal die olie begin vloei. Miskien moet jy moeite doen om die soppan af te trek.
  • Prent getiteld Verander Transmissievloeistof Stap 6


    3
    Ondersoek die olie wat uit die soppan vloei. In `n krukas van `n outomatiese ratkas vind jy gewoonlik `n magneet. Hierdie magneet lok metaalstukke wat verlore geraak het as gevolg van die langdurige gebruik van bewegende dele. Dit is normaal, ratte dra altyd `n bietjie. Groot stukke metaal is egter nie normaal nie. Hou hierdie stukke apart en vra raad van `n werktuigkundige. Miskien is daar iets fout met jou ratkas.
  • Ongeveer die helfte van alle ratolie bly agter in versnelling wanneer dit dreineer. Om alle olie te verwyder, moet die stelsel gespoel word. Dit gebeur gewoonlik met `n groot draai. Vra dit by jou motorhuis.

    • Metode 3
    Vervang die olie

    Prent getiteld Verander Transmissievloeistof Stap 7
    1
    Bepaal die toestand van die filter en pakkies. Noudat jy dit doen, is dit `n goeie idee om die toestand van die ratoliefilter en die gaskets na te gaan. Vervang indien nodig. Hulle moet waarskynlik nie elke keer vervang word nie, maar filters en gaskets met krake of krake moet verwyder en vervang word. Koop vervangende dele by `n motorhuis of `n winkel met motor toebehore. By `n winkel vind hulle gewoonlik presies watter tipe filter en pakking jy nodig het.
    • Hierna kan jy die rioolprop terug in die sop draai of die hele soppan weer in posisie plaas. Moenie die neute oorhaal nie.
  • 2
    Voeg nuwe ratolie by. Wanneer die krukas weer in plek is, kan jy die steune verwyder en die motor op vier wiele laat sak. Daar is verskillende soorte olie beskikbaar. Kyk eers in die handleiding die tipe olie wat jy nodig het vir jou motor.
  • Met die meeste motors gooi jy die olie in die opening van die peilstok. Die nuwe olie kan gewoonlik direk in hierdie gat gegooi word. Gebruik `n tregter. Giet minder olie in die gat as wat jy gedreineer is. U kan die presiese hoeveelheid in die handleiding vind.
  • Prent getiteld Verander Transmissievloeistof Stap 9
    3
    Begin die motor en laat die enjin vir `n paar minute hardloop. Skakel die motor weer af en kyk na die vlak. As die peilstok te min toon, kan jy olie mors. Herhaal hierdie proses totdat die vlak korrek is. Wees op die uitkyk dat jy nie te veel olie opdoen nie.
  • Prent getiteld Verander Transmissievloeistof Stap 10
    4
    Dreineer die olie korrek. Gearolie is skadelik vir die omgewing, daarom is dit belangrik dat jy niks mors nie. Dra altyd handskoene en was dit deeglik deeglik dadelik as daar olie op jou vel kom.
  • Jy kan ou olie by die meeste motorhuise inlewer. U kan ook die algemene inligtingsnommer van u munisipaliteit skakel om te vra wat u met die ou olie moet doen.

    • wenke

    • Vind uit wat om te doen met die ou olie voordat jy begin deur die olie te vervang. Maak seker dat dit vooraf duidelik is wat die bedoeling is. Beskerm die omgewing.

    waarskuwings

    • vir handdrat ratkaste gebruik `n ander prosedure. Hierdie artikel is bedoel vir motors met outomatiese ratkaste.
    • As jy die ratkasolie vervang, kan die lewensduur van jou ratkas verleng word, selfs as die olie steeds goed lyk as jy die peilstok trek. As die olie donkerrooi of bruin is, of as die olie `n brandende reuk het, moet die ratkas spoel. Dit dui op probleme met die ratkas. Gaan na `n motorhuis en vra vir raad.
    Deel op sosiale netwerke:

    Verwante