Kyk na die oliepeil van jou motor

Om probleme met die enjin van u motor te voorkom, is dit belangrik dat u die olieniveau gereeld nagaan. Motorolie is die smeermiddel tussen die bewegende dele van `n enjin. As die vlak te laag is, sal die dele vinniger uitbreek, en jy sal vroeër probleme ervaar. Gelukkig is dit baie maklik om die oliepeil te monitor en olie op te vul. Lees hier hoe om dit te doen.

stappe

2

Maak die enjinkap oop. Met die meeste motors is die knoppie om die enjinkap oop te maak, in die motor onder die stuurwiel. Maak die enjinkap met die knoppie oop, loop na die voorkant van die motor en maak die enjinkap oop. Open die enjinkap volledig en vind die gepaste staaf onder die enjinkap sodat dit nie ineenstort nie.

3

Trek die peilstok uit die enjinblok en vee die peilstok af met `n skoon lap. Die peilstok is gekoppel aan die olietenk van die enjin en is spesifiek bedoel om te bepaal hoeveel olie in die olietenk gelaat word. As jy ry, beweeg die olie, dit sal altyd `n groot deel van die peilstok dek. Dit is dus belangrik om eers die peilstok te vee sodat jy die regte posisie met `n skoon peilstok kan meet.

4

Plaas die peilstok weer in die enjinblok. Sit die verswakte peilstok terug in die buis. Druk die peilstok heeltemal af tot dit stop. As jy vasgesteek word, trek die peilstok weer uit die buis, maak die peilstok weer skoon en begin weer.

5

Trek die peilstok weer uit die buis om die olievlak te sien. Kyk na die punt van die peilstok om te sien wat die olieniveau is. Daar is twee hakkies of twee lyne aan die einde. Ideaal gesien is die vlak tussen hierdie aanwysers die minimum en maksimum vlak.

6

Bepaal of die olie vervang moet word. Benewens die bepaling van die hoeveelheid olie, moet jy ook die kwaliteit bepaal. Die olie moet skoon en glad lyk. As daar vuil in die olie is of dit vlek, moet dit vervang word.

2

Skroef die vuldop van die olietenk af. Jy kan nie die olie in die dipstickbuis gooi nie - daar is `n vuldop op die enjinblok. Jy herken die pet met die beeld van `n oliekan waar sommige druppels val.

3

Vul die olie met `n tregter. As die peilstok aandui dat die minimum vlak bereik is, kan jy beslis `n half liter vul. Gebruik `n (karton) trechter sodat jy nie olie op die blok mors nie.

4

Kontroleer die olie weer. Verwyder die peilstok uit die buis, vee die peilstok skoon, en meet die olievlak weer om te sien of jy genoeg olie aangevul het.

5

Draai die vuldop weer aan en maak die enjinkom. Maak seker die enjinkap is behoorlik gesluit voordat jy die enjin aanskakel.

2

Vervang self die olie van jou motor. Dit is natuurlik goedkoper om self die olie van jou motor te verander, want dit spaar arbeid. As jy gewoond is om self met jou motor te tink, moet die vervanging van die motor nie vir jou `n probleem wees nie. Maak seker dat jy al die nodige gereedskap en die regte olie binne bereik het.

3

Laat die olie by jou motorhuis vervang word. Die meeste mense het die olie vervang deur hul motorhuis. As jou motor by die motorhuis is vir `n MOT-beurt, is dit nuttig om dadelik te vra of hulle die olie kan vervang. In geval van `n groot of klein beurt word die vervanging van die olie gewoonlik ingesluit.