Kontroleer en vul die radiatorvloeistof op

Die radiator van jou motor is die hart van die verkoelingstelsel, wat verder bestaan uit die waaier, waterpomp, termostaat, slange, bande en sensors. Koelmiddel word langs die silinderkoppe en kleppe gelei om die hitte te absorbeer, dan gaan dit terug na die verkoeler, waar die hitte versprei en ontlaai word. Daarom is dit belangrik dat die koelmiddel in u stelsel op `n goeie vlak is, dus moet u gereeld nagaan en opvul indien nodig.

conținut

Stappe
Deel 1gaan die vlak van die radiatorvloeistof na
Deel 2kontroleer die vlak van beskerming van koelmiddel
Wenke
Waarskuwings
Voorrade

stappe

Deel 1
Gaan die vlak van die radiatorvloeistof na

Prent getiteld Check and Add Radiator Fluid Step 1

Parkeer die motor op `n plat oppervlak. Doen dit nadat jy die motor geruime tyd gery het. Jy kan die vlak van die koelmiddel die beste toets met `n motor wat `n bietjie warm is, dus nie heeltemal koud nie, maar ook nie te warm nie. As jy `n lang afstand aangedryf het, moet jy eers die motor vir `n paar uur afkoel.

Moenie die enjin hardloop wanneer die koelvloeistof gekontroleer word nie, en moenie die vlak met `n warm enjin kontroleer nie.

Prent getiteld Check and Add Radiator Fluid Step 2

Maak die enjinkap oop.

Prent getiteld Check and Add Radiator Fluid Step 3

Soek die radiator pet. Die radiatorkap sit bo-op die radiator. Met nuwe motors word dit op die pet aangedui. As dit nie die geval is met u motor nie, kan u na die handleiding verwys.

Prent getiteld Gaan en voeg Radiator Fluid Stap 4 by

Vou `n lap om die pet en draai die pet. Die radiator en die dop absorbeer hitte van die koelmiddel. Gebruik `n lap, maak seker dat jy nie jou hande brand nie.

Druk die pet met die wysvinger en die middelvinger van een hand terwyl jy die pet met die ander hand afdraai. Dit sal voorkom dat koelmiddel spuit uit as daar nog druk op die stelsel is.

Prent getiteld Check and Add Radiator Fluid Step 5

Kontroleer die vloeibare vlak van die verkoeler. Die vlak van die koelmiddel moet naby aan die bokant wees. As daar `n merk op die metaal van die radiator is (bv. Met "Full" ingesluit), dan is dit die vlak waarop die koelmiddel moet wees.

Prent getiteld Check and Add Radiator Fluid Step 6

Plaas die kap van die uitdunktenk van die koelmiddel en verwyder die pet. Die meeste moderne motors het ook `n oorloopreservoir of uitbreidingsvat, sodat die koelmiddel kan uitbrei wanneer dit warm word. Gewoonlik is daar nie veel vloeistof hier nie, as daar iets daaraan is. As die vlak laag is in die verkoeler en amper vol is in die uitsettenk, met afgekoelde enjin, moet jy reguit na die motorhuis gaan.

Prent getiteld Check and Add Radiator Fluid Step 7

Kyk na die vriespunt en kookpunt van jou koelmiddel. Na lang gebruik word die vermoë van koelmiddel om hitte en verspreiding te absorbeer, erger. Met `n hidrometer kan jy die vriespunt en kookpunt van jou vloeistof nagaan. Volg die stappe in die volgende metode.

Prent getiteld Check and Add Radiator Fluid Step 8

Voeg koelmiddel by indien nodig. Voeg die vloeistof by die oorloopreservoir as jou motor dit het - voeg dit anders by die radiator (gebruik `n trechter om spoel te voorkom). In meeste gevalle meng jy koelmiddel met gedistilleerde water, een vir een. In swaarder klimaat kan jy meer koelmiddel as gedistilleerde water gebruik, tot 70 persent en 30 persent, maar nie hoër as dit nie.

Moet nooit vloeistof by `n warm enjin voeg nie.

Deel 2
Kontroleer die vlak van beskerming van koelmiddel

Prent getiteld Gaan en voeg Radiator Vloeistof Stap 9 by

Druk die bal van die hidrometer. Op hierdie manier druk jy lug uit die hidrometer.

Prent getiteld Check and Add Radiator Fluid Step 10

Plaas die rubberslang van die hidrometer in die koelmiddel.

Prent getiteld Check and Add Radiator Fluid Step 11

Stel die bal vry. Koelmiddel word nou in die hidrometer gesuig, met die naald of plastiekballe wat in die hidrometer dryf.

Prent getiteld Check and Add Radiator Fluid Step 12

Verwyder die hidrometer uit die koelmiddel.

Prent getiteld Check and Add Radiator Fluid Step 13

Lees die vriesvlak of die kookvlak op die hidrometer. As die hidrometer `n naald het, dui die naald op `n spesifieke temperatuur of temperatuurreeks. As die hidrometer rykdom van `n reeks plastiek balle, dan gee die aantal drywende balle aan hoe goed die vloeistof die motor beskerm teen bevriesing of overkoken. As die vloeistof nie meer goed is nie, moet jy ook koelmiddel voeg of al die koelmiddel vervang.

Toets die vlak van beskerming in die lente en herfs, en meer dikwels as jy baie in uiterste toestande ry.

wenke

Die terme antivries en koelmiddel word deur mekaar heen gebruik, maar vries verwys na die produk wat met water gemeng word, en koelmiddel verwys na die mengsel.
Die meeste antivries is groengeel of groen. Antifries wat langer duur, is dikwels oranje of rooi. Daar is meer toevoegings in hierdie soort vriesmiddel.
Om te verseker dat u motor behoorlik funksioneer, moet die koelmiddel gereeld vervang word. Kyk in jou handleiding hoe gereeld dit met jou tipe motor moet wees.

waarskuwings

Gaan onmiddellik na die garage as jy onder jou motor vloeistof sien in die kleur van koelmiddel, as jy `n zwavelachtige geur ruik, as jy `n fluit geluid hoor en die temperatuurmeter op en neer gaan tydens die ry.
In antivries is gewoonlik etileenglikol, en dit is giftig vir mense en diere. Ou antivries moet behoorlik weggedoen word. Vra jou motorhuis wat om te doen met gebruikte antivriesmiddel. Giet dit nooit in jou tuin of in die wasbak nie.