Gaan en vul die kragstuurvloeistof op

Byna al die motors het nou kragstuur, `n stelsel wat jou toelaat om jou stuurwiel sonder veel moeite te draai. Die kragstuurstelsel bestaan ​​uit `n aantal komponente: `n raam met `n rat wat aan die voorwiele gekoppel is - `n suier in die raam en rat, `n oliepomp wat vloeistof na die suier pomp, die wiele draai en `n reservoir met hidrouliese olie. bo die pomp. As daar nie genoeg olie in die reservoir is nie, word die bestuur moeiliker en dit kan skadelik wees vir die pomp en ketting. Daarom is dit belangrik om gereeld die vlak van die kragstuurvloeistof na te gaan en op te laai indien nodig.

stappe

Prent getiteld Gaan en voeg kragstuur vloeistof by Stap 1
1
Vind die kragstuurvloeistofreservoir. As die bestuur moeilik is of as die stuur `n hoë geraas veroorsaak, is die vlak van die kragstuurvloeistof waarskynlik te laag. Jy kry die kragstuurvloeistof in `n silindriese reservoir naby die kragstuur. As dit goed is, is dit duidelik aangedui. Die reservoir kan van plastiek of metaal wees.
  • Lees die gebruiksaanwijzing vir die voertuig as u die reservoir nie kan vind. In sommige nuwe motors kan die reservoir op `n onverwagte plek sit.
  • Prent getiteld Gaan en voeg Power Steering Fluid Stap 2 by
    2
    Gaan die vlak van die kragstuurvloeistof na. As die reservoir gemaak is van deursigtige plastiek, kan jy dadelik sien of daar genoeg vloeistof is. As die reservoir gemaak is van `n materiaal wat nie deurskynend is nie, kan jy die vlak met `n peilstok meet. Gewoonlik word die peilstok op die pet gemonteer.
  • Met sommige motors kan die vlak net goed nagegaan word nadat die enjin hardloop, en in sommige gevalle moet jy die stuurwiel aan albei kante draai terwyl die enjin aan die gang is.
  • In nog ander motors is daar merkings vir die vlak van `n warm enjin en vir die vlak van `n verkoue enjin, want wanneer die enjin nie vir `n rukkie hardloop nie. Soms word `n minimum (min) en `n maksimum (maksimum) vlak aangedui. Kontroleer altyd dat jy na die korrekte nasien kyk.
  • Prent getiteld Check and Add Power Steering Fluid Stap 3
    3
    Kyk hoeveel olie hang op die peilstok. As jy `n peilstok gebruik om die vlak te meet, doen dit soos volg: verwyder die peilstok uit die reservoir en vee dit uit met `n lap, steek die peilstok so ver in die reservoir terug en trek die peilstok weer uit.
  • Prent getiteld Gaan en voeg Power Steering Fluid Stap 4 by
    4


    Kyk na die kleur van die kragstuurvloeistof. As dit goed is, is die olie deursigtig en `n bietjie geelbruin.
  • Daar is besoedeling deur rubber van slange, gaskets en ringe wanneer die kragstuurvloeistof donkerbruin of swart is. Bring dan jou motor na die motorhuis om seker te maak of daar iets verkeerd is met die kragstuur, en in elk geval die kragstuurvloeistof vervang.
  • Die kragstuurvloeistof kan donkerder lyk as wat dit eintlik is. Kyk of jy die kolle op jou doek betwyfel. As die vlek `n gesonde kleur het, is daar geen sprake van besmette vloeistof nie.
  • Prent getiteld Gaan en voeg kragstuur vloeistof by Stap 5
    5
    Voeg kragstuurvloeistof by indien nodig. As daar merke is op die reservoir, kan jy die olie op die regte vlak hervul. As jy met `n peilstok gekontroleer het, kan jy altyd `n bietjie olie byvoeg en dan weer kontroleer.
  • Gebruik die olie wat vir u motor voorgeskryf word. Daar is verskillende viskositeite (diktes) beskikbaar, lees die instruksies vir jou motor.
  • As jy nie kragstuurvloeistof het nie en jy moet voortgaan, kan jy ook ratkasolie gebruik. Dit is, met die kleur, dieselfde olie: ratkasolie is gewoonlik rooi.
  • Moet nooit te veel olie in die reservoir plaas nie. Dit is beter om `n bietjie te min as te veel in te vul. Kragstuurvloeistof vergroot wanneer dit warm word. As jy te veel vul, kan daar probleme ontstaan ​​en duur herstelwerk kan nodig wees.
  • Prent getiteld Check and Add Power Steering Fluid Stap 6
    6
    Plaas die pet op die reservoir. Sommige pette moet geskroef word, ander kan jy net druk. Maak seker dat die deksel goed is voordat jy die kap sluit.
  • wenke

    • Kontroleer die vlak van die kragstuurvloeistof gereeld. Jy kan `n lek in die stelsel hê as jy agterkom dat die vlak vinnig gedaal het of as jy gereeld moet hervul. As jy `n geluid hoor tydens die stuur, is die vlak waarskynlik te laag.

    waarskuwings

    • Die vloeistof moet na `n voorgeskrewe aantal kilometer vervang word. Die kwaliteit van die vloeistof verswak stadig as gevolg van hitte van die enjin. Vloeistof wat te oud is, kan die hele kragstuurstelsel beskadig. Vervanging van die olie is goedkoper as vervanging van onderdele.

    voorrade

    • Doek of kombuispapier
    • tregter
    • Kragstuurvloeistof
    Deel op sosiale netwerke:

    Verwante