nemuchtorstont.ru

Skakel `n motor aan

Een van die belangrikste motorfietsprosesse is omskakel. Dit mag dalk moeilik wees, maar om `n enjin aan te skakel, is eintlik baie maklik. In hierdie artikel wys ons jou hoe jy dit doen!

stappe

Metode 1
Skakel `n motor met koppelaarhefboom aan

Prent getiteld Shift Gears op `n motorfiets Stap 1
1
Leer wat jy moet doen om te skakel. Om `n enjin met koppelaarhefboom aan te skakel, moet u die koppelaar terugtrek, die gas vrylaat en die skofpedaal bedien. Die koppelaar stuur die wringkrag van die enjinblok na die ratkas, die vrystelling van die gas verseker dat die enjin nie stilhou nie en met die skofpedaal kan jy tussen die verskillende ratte wissel.
  • Die koppelaar kan gevind word agter die linker handvatsel op jou stuur, die skofpedaal is aan jou linker voet.
  • Druk die skofpedaal in een posisie om die enjin in eerste rat te sit, die ander ratte kan bereik word deur jou voet opwaarts te beweeg.
  • 2
    Skakel die enjin aan. Die eerste stap is om die enjin in sy vrye toestand aan te skakel. Dit is nou die bedoeling dat jy op die fiets is.
  • 3
    Skakel oor na die eerste rat. Laat jou gasklep los en trek die koppeling heeltemal. Terselfdertyd, druk die skofpedaal op een posisie met jou voet. Laat stadig die gas styg.
  • 4
    Skakel oor na hoër ratte. Jy doen dit op dieselfde manier. Laat jou gas vry, trek die koppelaar, beweeg jou voet tot by die volgende rat en laat die gas styg.
  • Jy kan nou oorskakel na hoër ratte deur die skofpedaal een posisie hoër met jou voet te skuif. Die eerste posisie bo neutraal is die tweede rat, die tweede posisie is die derde rat, ensovoorts.
  • Moenie bekommerd wees as jy per ongeluk `n rat oorskiet nie. Jy beskadig nie die enjin nie, solank jy die hoeveelheid gas aan die huidige rat aanpas.
  • 5
    Skakel terug na `n laer rat. As jy wil stadiger of wil stop, kan jy terugskuif na `n laer rat. Gebruik jou voet om die ratpedaal een rat op een slag, een op `n slag, te verlaag. As jy heeltemal stil staan, kan jy die enjin vry stel, dit is die posisie tussen die eerste en tweede rat.

    • Metode 2
    Skakel na `n semi-outomatiese masjien

    Prent getiteld Shift Gears op `n motorfiets Stap 6
    1


    Leer wat jy moet doen om te skakel. Om `n motor met semi-outomatiese ratkas aan te skakel, moet jy net die gashendel loslaat en die skuifpedaal gebruik. Die koppelaar is toegerus met `n semi-outomatiese ratkas in die skofpedaal, dus jy het nie `n afsonderlike koppelaar hefboom wat gebruik moet word nie.
  • 2
    Skakel die enjin aan. Sit op die enjin en maak seker dat die enjin in die neutraal is voordat jy oorskakel.
  • 3
    Skakel oor na die eerste rat. Dit is `n baie eenvoudige proses. Al wat jy hoef te doen is om jou gas vry te maak en tik die skofpedaal een posisie af met jou voet. Die eerste rat is altyd een posisie onder die neutrale posisie, die ander ratte is bokant dit.
  • 4
    Skakel oor na hoër ratte. Gebruik dieselfde prosedure as wanneer u na eerste rat skakel. Laat jou gas vry en druk die skuifpedaal met jou tone. Een posisie bo neutraal is die tweede rat, een hoër is die derde rat, en so aan.
  • 5
    Skakel terug na laer ratte. Om te vertraag en uiteindelik te stop, kan u terugskakel deur die ratspedaal met u voet te druk. Los altyd jou enjin vry as jy stilstaan.

    • wenke

    • Moderne enjins rem met die voorrem. Die gebruik van die agterrem met hoë spoed het min effek. Dit help om die enjin stabiel te hou. As jy hard hardloop, kan jy stadig vertraag deur jou voorrem versigtig te trek, dan kan jy meer en meer rem totdat jy die verlangde spoed bereik, dan kan jy die rem versigtig weer los. Gebruik jou agterrem `n bietjie om die enjin stabiel te hou. Die verdeling tussen die voorste en agterste remme is tussen 80% -20% tot 100% -0%, afhangende van hoe hard jy wil rem en die toestand van die pad. Hoe harder jy rem, hoe minder agterrem moet jy gebruik. Omdat die gewig voorwaarts oorgedra word wanneer dit gerem word, kan die agterwiel baie vinniger sluit.

    waarskuwings

    • Skakel een rat op `n keer wanneer u terugskakel.
    • As jy die enjin van die eerste rat na neutrale terugstoot, moet jy die koppelaar versigtig ophef. As jy toelaat dat die koppelaar vinnig aangaan en jy per ongeluk nog in die eerste rat is, sal die enjin stalletjie of jy sal met die enjin en vorentoe skiet.
    • As jy nie opskakel wanneer die spoedaanwyser in rooi is nie, kan jy die enjin opblaas.
    • Luister na jou motorfiets terwyl jy oorskakel. As jy lae rommel hoor, moet jy terugskakel. As jy `n harde geluid hoor, moet jy opskakel.
    • As jou versnellingsbak `klank` produseer, kan jy probeer om die luginname aan te pas.
    Deel op sosiale netwerke:

    Verwante