nemuchtorstont.ru

Verander `n motorband

Is jy aan die kant van die pad met `n plat band? Wil jy self jou wiel kan verander sonder om hulp te vra? Gelukkig is die verandering van `n band nie so moeilik soos dit lyk nie, as jy goed voorbereid is en nie omgee om jou moue op te rol nie.

stappe

Prent getiteld Verander `n band stap 1
1
Vind `n plat, stabiele en veilige plek om jou band te verander. Die oppervlak moet ferm wees en selfs sodat die motor nie kan rol nie. As jy naby `n pad is, hou jou motor so ver weg van die verkeer as moontlik en skakel jou gevaarligte aan. Vermy `n sagte oppervlak en hellings.
  • Sit jou handrem en sit jou motor in rat
    2
    Sit jou handrem en sit jou motor in rat. Plaas jou motor in die eerste rat of in die omgekeerde. Jy sit `n vending masjien in die "P"modus (Park).
  • Sit `n swaar voorwerp voor jou wiele
    3
    Plaas `n swaar voorwerp (byvoorbeeld `n klip, baksteen of spaarwiel) vir jou voorwiel en agterwiel.
  • Verwyder jou noodwiel en die jack
    4
    Trek jou spaarwiel en die jack uit. Plaas die jack onder die onderstel naby die band wat jy gaan verander. Maak seker dat die jack kontak maak met `n metaal deel van die onderstel.
  • Baie motors het plastiek afwerking rande aan die onderkant. As jy nie die jack op die regte plek plaas nie, sal die plastiek afbreek wanneer jy boei. Lees jou handleiding as jy nie seker is waar jy die jack moet sit nie.
  • In die meeste gevalle is daar `n klein kerf of merk net agter die voorwiele, of net voor die agterwiele. Die jack moet daar geplaas word.
  • Vir ouer of groot motors met `n onderstel kan jy die jack onder een van die tralies plaas, net agter die voorwiel of net voor die agterwiel.
  • Jack tot die jack die motor ondersteun
    5
    Jack tot die jack die motor ondersteun (maar stoot dit nog nie op nie). Die jack moet stewig teen die onderkant van die voertuig vas wees. Kontroleer of die hok reghoekig op die grond is.
  • Verwyder die wieldop en draai
    die neute antikloksgewys
    6
    Verwyder die wieldop en los die moere antikloksgewys. Moenie die neute heeltemal uitskroef nie, los hulle los. Deur die moere los te maak wanneer die wiel nog op die grond is, is jy seker dat jy die moere draai, nie die wiel nie.
  • Gebruik die sleutel wat by die motor voorsien word of `n standaard kruis sleutel. Dit kan wees dat jou kruis sleutel verskillende groottes het. `N Sleutel met die regte grootte val maklik oor die moer, maar draai nie.
  • Berei jouself voor deur altyd die regte groepsleutel met jou te hê, en moontlik `n stuk pyp waarmee jy die arm van die sleutel kan uitbrei om meer krag te gee.
  • Jy moet baie moeite doen om die neute vry te laat. As jy nie daarin slaag nie, kan jy jou gewig daarop aandoen, of jy kan `n skop op die sleutel gee (onthou dat jy in die regte rigting skop - linksom). Maar op die manier loop jy die risiko om die neute te breek, want dit is moeilik om die sleutel goed te hou.
  • Pomp die jack om die wiel van die grond af te kry
    7
    Pomp die jack om die wiel van die grond af te kry. Jy moet die wiel hoog genoeg insamel om die wiel met die plat band te verwyder en die spaarwiel daarop te sit.
  • Hou in gedagte of die motor stabiel bly tydens die aansluiting. As jy agterkom dat die motor onstabiel raak, laat die baadjie weer afkom en los die probleem op voordat jy weer die motor begin.
  • As jy agterkom dat die hefboom gekantel is, laat sak die jack en skuif die jack sodat jy reguit kan optrek.
  • Dit is `n goeie idee om altyd `n motorondersteuning met u te hê, as die jack nie in die wiel verander nie. Deur die motor op beide `n motorondersteuning en `n hefboom te rus, kan jy jou wiel veilig verander.
  • Verwyder die moere van die wiel


    8
    Verwyder die moere van die wiel. Draai die moere anti-kloksgewys totdat hulle loskom. Herhaal met alle moere op die wiel en verwyder die moere.
  • Met `n paar ou motors is die draad andersom.
  • Verwyder die wiel
    9
    Verwyder die wiel. Plaas die wiel met die punksie onder die motor sodat die motor op die wiel in die geval van `n gebreekte hefboom land. Dit verminder die kans op beserings. As die jack op `n plat en soliede oppervlak is, sal jy waarskynlik geen probleme hê nie.
  • Die wiel kan moeilik wees om te kom deur roesvorming. Jy kan probeer om die binnekant van die wiel te tref met `n rubberhamer om die wiel te los, of met die spaarwiel teen die buitekant van die wiel.
  • Plaas die spaarwiel op die wielnaaf
    10
    Plaas die spaarwiel op die wielnaaf. Probeer om die wiel te draai sodat die gate in die rand op die regte plek is om oor die wielboute te skuif. Hierna kan jy die neute weer aanskakel.
  • Maak seker dat jy die spaarwiel op die wielnaaf korrek sit, nie die verkeerde kant nie. Die klep van die band moet buite gerig word, nie binne nie.
  • As jy koniese wielmoere het, moet jy ook seker maak dat die neute goed verander. Die tapsnee moet na die wiel na die wiel wys.
  • Draai die moere met die hand vas
    11
    Draai die moere met die hand vas totdat dit staak. In die begin sal hulle makliker hardloop.
  • Draai die moere met die sleutel in `n sterpatroon. Om `n goed gebalanseerde wiel te kry, moenie die neute een op `n slag stoot nie. In plaas daarvan, gaan om die wiel in `n sterpatroon, altyd na die moer aan die ander kant van die wiel. Draai elke moer een keer om en gaan voort met die volgende een. Op hierdie manier verseker jy dat hulle almal eweredig vassteek.
  • Moenie te veel krag plaas nie, want dan kan die jack misluk. Jy herstel die neute heeltemal wanneer die motor terug op die grond is, dan weet jy seker dat die motor nie van die jack af kan val nie.
  • Laat die jack effens laer wees
    totdat die wiel die grond raak
    12
    Verlaag die hefboom effens totdat die wiel aan die grond raak, maar maak seker dat die wiel nog nie die volle gewig dra nie. Draai die neute so goed as moontlik.
  • Laat die jack nou heeltemal afkom
    13
    Laat nou die baadjie heeltemal afkom en die jack verwyder. Plaas die wielkap terug op die wiel.
  • Prent getiteld Verander `n band stap 14
    Plaas die wiel met die plat band in jou boot
    14
    Sit die wiel met die plat band in jou boot sodat jy dit na die motorhuis kan neem. Vra of hulle die platband kan herstel. As dit nie die geval is nie, kan hulle weggooi en jou gordel vervang.

    • wenke

    • As jy sluisnutjies het, hou die sleutel van die neute in `n plek waar jy dit maklik kan vind. Jy het die sleutel nodig om jou band te verander.
    • Soms is `n wiel heeltemal aan die wielnaaf vasgemaak, dan raak jy die wiel moeilik. As dit die geval is, kan jy probeer om die stewige wiel met `n vuishamer en `n stuk hout vry te laat. Deur gereeld jou wiele te draai, verhoed jy dat jou wiele styf raak as jy `n plat band het.
    • Wanneer die moere losgemaak en vasgemaak word, moet jy die sleutel so plaas dat jy afdruk (met behulp van swaartekrag). Op hierdie manier voorkom jy beserings aan die rug, en op hierdie manier kan jy jou liggaamsgewig gebruik in plaas van net die krag in jou arms. Druk die einde van die sleutel om die arm so lank as moontlik te gebruik. Jy kan ook jou voet gebruik, maar maak seker jy hou jou balans en maak seker dat jy die motor goed hou.
    • By die vervanging van die moere, maak seker dat die hoek van die moer na die wiel kyk. Hierdie afdeling verseker dat die wiel reguit na die naaf kom en die moere op die regte plek plaas.
    • Oefen die verandering van `n band voordat jy al ooit `n pap band het, sodat jy nie in die moeilikheid kom as jy eintlik `n pap band het, of as jy dit in die donker of in die reën moet doen.
    • Met `n kruis sleutel kan jy veel meer krag as met `n gewone enkel sleutel.
    • Deur die wiele volgens die skedule van die vervaardiger te draai, sal jy voorkom dat jou wiel vas raak as jy `n plat band kry.
    • Die meeste spaarwiele is sogenaamde `home-comers`, hulle is nie bedoel om gebruik te word nie. So moet u bande so gou as moontlik vervang word.
    • Kontroleer jou banddruk gereeld.

    waarskuwings

    • Gee noukeurig aandag aan jou omgewing. Op `n besige pad ry ander padgebruikers dikwels naby jou motor. Daar is baie padsterftes deur `n plat band te verander, dus doen dit net as dit regtig nie anders kan wees nie.
    • Vir veiligheid, plaas `n stuk boom of `n groot klip onder die motor nadat dit aangeval is, maar voordat jy die wiel verwyder het. Plaas die voorwerp sodat die motor nie op die grond val as die hok van die plek af weggeneem word terwyl die wiel af is nie. Plaas die voorwerp onder die onderstel, nie te ver van die wiel nie.
    • Die meeste spaarwiele is bedoel om `n `home comer` te wees, hulle is kleiner as gewone wiele en jy kan nie vinniger as 80 km / h ry nie. As jy vinniger ry, kan die spaarband verkeerd gaan.
    • Gebruik nooit enigiets anders as `n jack of soliede motorondersteuning om die gewig van jou motor te dra nie. `N Motor is baie swaar, as jy iets anders gebruik, maak jy jouself en ander in gevaar.
    Deel op sosiale netwerke:

    Verwante