Bereken brandstofverbruik

As gevolg van die hoë brandstofpryse van die afgelope jaar word al hoe meer padgebruikers bewus van die verbruik van hul motor. Die presiese brandstofverbruik is afhanklik van baie omstandighede (dink byvoorbeeld aan ry op die snelweg versus ry in die beboude, die staat van die weg, die banddruk), maar dit is relatief maklik om uit te vind wat die verbruik van jou motor is.

stappe

2

Stel die daaglikse toonbank terug nadat jy dit hervul het. Op die meeste motors is daar `n reismeter, `n kilometerteller wat u self met nul kan terugstel. Die knoppie hiervoor is gewoonlik naby die snelheidsmeter geleë, as jy die knoppie hou en hou, spring die meter terug na nul. Nadat jy gedink het, sit jy die meter na nul, as jy weer brand, weet jy presies hoeveel kilometer jy sedert die laaste brandstof bestuur het.

3

Sien die kilometers op die reismeter voor die hervulling. Die kilometers wanneer u by die vulstasie uit u motor kom, is die `finale telling`.

4

Hou ry totdat die tenk amper leeg is. U kan ook hierdie berekening doen as u slegs `n klein hoeveelheid brandstof gebruik het, maar die brandstof wat u gebruik, hoe meer presies sal die uitslag wees.

5

Kyk hoeveel liter brandstof jy vul. Gooi jou tenk al die pad vol en sien hoeveel liter jy gedink het as jou tenk vol is. U sal hierdie nommer gou nodig hê om die aantal kilometers te verdeel.

6

Verdeel die aantal kilometers volgens die aantal liter om die brandstofverbruik te bereken. Die gevolg is die aantal kilometers wat jy per liter brandstof aangedryf het. Gestel jy het 335 kilometer gery voordat jy dit hervul het, en jy het 12 liter opgevul om jou tenk vol te kry. Dan het jy 27,9 kilometer per liter brandstof (335 km / 12 liter = 27,9 km / l) gery.

7

Oefen met `n voorbeeld. Leo se odometer is by 23.500 met `n volle tenk. Ná `n paar dae ry hy weer brandstof. Die odometer staan ​​nou op 23889, en hy het 25 liter brandstof om die tenk heeltemal te vul. Wat was sy brandstofverbruik?

2

Noteer die sekwensiële verbruik na verskeie brandstof om jou gemiddelde brandstofverbruik te bereken. Om `n meer akkurate prentjie van jou brandstofverbruik te kry, benodig jy meer data. Deur langer te ry en die gemiddelde van die uitkomste te neem, kan u uitkomste gelykstel.

3

Stel jou reismeter na nul nadat jy jou tenk voltooi het. Stop die meter en doen dit net weer nadat jy jou gemiddelde verbruik bereken het. As jy nie `n reismeter het nie, skryf die kilometers na die eerste brandstof neer.

4

Noteer hoeveel liter jy by elke brandstof vul. Om `n meer presiese idee van jou brandstofverbruik te kry, moet jy weet hoeveel brandstof jy gebruik.

5

Gaan hier vir `n paar weke. Tenk vir `n akkurate meting ten minste 3 tot 4 keer. Doen dit gedurende `n maand waarin jy jou motor normaalweg gebruik, want op `n vakansie, byvoorbeeld, sal die brandstofverbruik anders wees.

6

Gooi jou tenk heeltemal na 2 tot 3 weke. As jy gereed is om jou gemiddelde brandstofverbruik te bepaal, moet jy jou tenk heeltemal nagaan en let op hoeveel liter jy opgevul het.

7

Voeg die liters op wat jy aangevul het. Op hierdie manier bereken jy die totale aantal liter oor `n sekere tydperk.

8

Verdeel die totale aantal kilometers volgens die totale aantal liter. Gaan jou reismeter na om te sien hoeveel jy in totaal gedryf het, en verdeel hierdie getal volgens die totale aantal liter om die gemiddelde brandstofverbruik te bereken. Die resultaat is `n akkurate voorstelling van die brandstofverbruik gedurende die toetsperiode, maar op hierdie manier kry jy `n goeie benadering van die gemiddelde verbruik van jou motor.

9

Verstaan ​​dat die brandstofverbruik wat deur die vervaardiger gerapporteer is nie altyd korrek is nie. Motorvervaardigers sal altyd die brandstofverbruik van hul motors meer rooskleurig maak as wat dit werklik is. As jy jou werklike brandstofverbruik wil weet, moet jy dit self bereken.

2

Moenie vinniger as die maksimum spoed ry nie. Hoe moeiliker jy ry, hoe meer brandstof jy gebruik. En daardie verbruik kan eksponensieel bo `n sekere spoed toeneem. So jy kan baie geld bespaar deur minder vinnig te bestuur.

3

Ry rustig. Jou motor het meer energie nodig om te versnel as om teen dieselfde spoed te ry. So jy verteer baie meer brandstof deur die tailgating, rem / versnelling en oorval as as jy `n ewe spoed gebruik.

4

Gebruik die spoedbeheer op lang, plat gebiede. Kruisbeheer verseker dat jou motor `n ewe spoed behou, en sodoende vermy jy onnodige brandstofverbruik deur te remmen en te versnel.

5

Skakel jou motor in die verkeersknoop af. As jou enjin hardloop terwyl jy nie beweeg nie, gebruik jy onnodig brandstof. So, indien moontlik, skakel jou enjin uit om waardevolle brandstof te bespaar.

6

Moenie dakbakke gebruik nie. Dakblokkies vererger die aërodinamika van jou motor, jou motor word gerem en gebruik dus meer brandstof. `N sleepwa of vol trunk is gewoonlik `n beter oplossing in terme van brandstofverbruik.

7

Hou jou bande goed op koers. Bande met te min spanning verminder brandstofverbruik aansienlik. Gebruik dus die lugpomp by vulstasies gereeld om u bandenspanning na te gaan en, indien nodig, op te vul volgens die vervaardiger se spesifikasies.

8

Vervang jou lugfilter. Dit is een van die goedkoopste en maklikste maniere om jou brandstofverbruik te verbeter. Gaan na `n winkel met motoronderdele en vra vir `n lugfilter vir jou motor. Noem jou handelsmerk, tipe en jaar van konstruksie en vra vir aanbevelings. Elke motor benodig `n ander filter.