Toets die battery van jou motor

Dit kan gebeur dat jy in jou motor sit en uitvind dat die enjin nie begin nie en die kopligte nie aanskakel nie. Nadat u die motor met kettingkabels begin het, is dit raadsaam om so gou as moontlik te bepaal of u `n nuwe battery of alternator nodig het. Volg hierdie stappe om die battery van jou motor te toets.

stappe

Metode 1
Toets jou battery met `n voltmeter

1
Skakel die ontstekingskakelaar uit.
  • 2
    Verwyder die pet van die positiewe batterypaal. Kontroleer die batteryklemme visueel en maak skoon.
  • 3
    Koppel die positiewe lood van die voltmeter aan die positiewe batterypaal. Die positiewe draad is gewoonlik rooi.
  • 4
    Koppel die negatiewe lood van die voltmeter aan die negatiewe batterypaal.
  • 5
    Lees die voltmeter af. As die battery in goeie toestand is, moet die spanning tussen 12.4 en 12.7 volt wees. Laer as 12.4 volt beteken dat jou battery gehef moet word.
  • As die meter aandui dat die spanning minder as 12.2 volt is, moet jy die battery met `n stootlader laai. Dit sal die battery stadig laai. Kyk weer na die spanning.
  • As die meter meer as 12.9 volt aandui, is die spanning te hoog. Draai dan die hoofbundel aan om die spanning weer normaal te kry. `N Te hoë spanning kan `n generator aandui wat die battery te lank laai.
  • Metode 2
    Gaan jou battery met `n kringtoetser

    1
    Verwyder die pet van die positiewe batterypaal.
  • 2


    Verbind die positiewe draad van die kringtoetser na die positiewe batterypool. Die positiewe draad is gewoonlik rooi.
  • 3
    Koppel die negatiewe lood van die voltmeter aan die negatiewe batterypaal.
  • 4
    Koppel die punt van die sonde aan die positiewe batterypaal. Lees die spanning af.
  • 5
    Lees die meting. As die battery in goeie toestand is, moet die spanning tussen 12.4 en 12.7 volt wees.
  • Metode 3
    Gaan jou battery aan deur die enjin te begin

    1
    Kruk die enjin deur die ontsteking te draai. As die voorgeregmotor begin werk, gaan jy twee sekondes voort. Vra iemand om die ontstekingsleutel te draai terwyl jy die spanningdip kan lees.
  • 2
    Lees die meting van die kringtester tydens aanvang. Die spanning mag nie laer as 9.6 volt wees nie.
  • As die lees spanning laer is as 9.6 volt, is daar `n gesulfateerde battery. Die las kan dan nie behoorlik gehou word nie.
  • wenke

    • Die meeste batterye duur 4 tot 5 jaar. In warmer klimaat is dit net drie jaar. As `n gelaaide battery spanning verloor sonder `n lopende enjin, is dit tyd om die battery te vervang.
    • Nadat u die battery vervang het, moet u die ou op die regte manier beskik. Indien u onseker is, skakel u munisipaliteit. Gewoonlik kan jy jou ou battery by `n winkel met motorvoertuie aflewer.
    • By `n winkel met motorvoertuie kan jy gewoonlik jou battery getoets en herlaai.
    • Gaan u hele stelsel deeglik deur voordat u `n nuwe alternator koop.

    waarskuwings

    • Nooit kortsluiting tussen battery terminals. Dit kan lei tot brandwonden en skade aan die battery terminals. `N ontploffing kan selfs voorkom as gevolg van die ontploffing van waterstofgas.

    voorrade

    • voltmeter
    Deel op sosiale netwerke:

    Verwante